Firma Medicaroid ogłosiła, że produkowany przez nią robot chirurgiczny Hinotori otrzymał CE-MDR, czyli certyfikat umożlwiający sprzedaż i stosowanie tego systemu na ternie Unii Europejskiej.
Dyrektor Tetsuya Nakanishi, szef Medicaroid Europe mówi że decyzja Komisji Europejskiej jest ogromnym osiągnięciem dla firmy i otwiera przed nią rynek europejski. Spółka Medicaroid jest joint venture dwóch japońskich firm – Kawasaki Heavy Industries, lidera robotyki przemysłowej oraz Sysmex Corporation, firmy zajmującej się głównie diagnostyką laboratoryjną. W ramach wspólnego przedsięwzięcia Kawasaki zajmuje się inżynierią, produkcją i serwisem części związanych z technologią systemu Hinotori..
Robot Hinotori to oryginalne systemy czteroramienne, obecne w szpitalach od kilku lat, głównie w Japonii, a także Singapurze i Malezji. Premiera w pierwszym szpitalu a Japonii odbyła się w grudniu 2020 roku. Dotychczas liczba instalacji przekroczyła 110 a liczba wykonanych przy ich pomocy operacji zbliża się do 20 tysięcy. Dirma dotychczas skupiała się w swojej strategii na swoim krajowym rynku, a na certyfikat CE oczekiwała od trzech lat.
Japoński robot daje możliwość obrotu każdego z czterech ramion robota na ośmiu osiach. Unikalnym rozwiązaniem jest także inteligentna automatyzacja ustawień portów – robot samodzielnie ustawia punkty obrotu narzędzi na podstawie informacji z czujników urządzeń do obrazowania w czasie rzeczywistym. Jest półautomatyczny, nie wymaga instrukcji dla każdego ruchu, co zwiększa wydajność procedury i skraca czas konfiguracji. Panoramiczna konsola jest zamknięta, ergonomiczna, z regulacją wysokości i konta nachylenia trójwymiarowego ekranu. Narzędzia robota mają średnicę 8 mm i są przeznaczone do wielokrotnego użytku.
Medicaroid rozwija swój system także pod kątem telemedycyny. Konsolarobota jest niezależna od jednostki robota., a zatem operator może pracować z dowolnego miejsca, nie tylko jednej sali operacyjnej. Zdalne operacje przy użyciu Hinotori były wykonywane w testach przedklinicznych i klinicznych. Już w 2023 roku przeprowadzono operację na odległość 5 tys. km pomiędzy Singapurem i Japonią.
